Accra-Tarifa bussidega
Seoses sellega, et ei ole veel konkreetseid kokkuleppeid laevadega, ning Oktoober aina läheneb olen hakanud uurima kuidas Ghanast bussidega Euroopasse saaks. Niiet kui kellegil peaks veel olema plaan Lääne-Aafrikas ühistranspordiga ringi seigelda siis järgnev on kindlasti abiks!
Lähtepunktiks Accra (Ghana pealinn) võttes saab reisida näiteks nii:
Buss: Accra-Ouagadougou (Burkina Faso pealinn), 32 GHS (Cedi) ehk umbes 15 Eur.
Buss: Ouagadougou – Bamako (Mali pealinn), odavaim 15000 CFA (Sifa) ehk umbes 23 Eur. Aga enamus bussid on kallimad, niiet enne pileti ostmist tasuks küsida mitmest firmast või arvestada umbes 30 Eurose või arvestada umbes 30 Eurose väljaminekuga. Piiril ümberistumine.
Soodsaks ja heaks majtusasutuseks Bamakos soovitavad seiklejad hotelli “Sleeping Camel”. Muljeid ning täpsemat infot antud majutuse osas jagan kui koht järele proovitud.
Kuna teelõigu Bamako-Nouakchott (Mauritaania pealinn) Mauritaania osa on tuntud inimröövide poolest ei ole see väga soovitatav. Buss küll läheb ja sõidab umbes 1.5 päeva. Piiripunkt sulgub ööseks, niiet kui liiga hilja piirile jõuad siis tuleb reisi jätkamiseks bussis hommikut oodata. Pileti hinda ei tea.
On ka võimalik osta koht hirmkallis Jeepis – kuna tegemist on hirmkalli Jeepiga – siis jällegi pileti hinda ei tea. (Hirmkallis ei ole minu teema)
Soovitatav on aga minna läbi Senegali ja seda saab teha nii:
Buss: Bamako-Dakar (Senegali pealinn), 20 000-25 000 CFA ehk 30-38 Eur (sõit peaks kestma 36 tundi aga võib kesta ka 50 tundi sõltuvalt bussi täitumise kiirusest)
Minibuss: Dakar-Rosso (Mauritaania piir) hinda ei tea.
Või:
Rong: Bamako-Kayes (Linn Malis, mis on korraga üpris lähedal nii Senegali kui ka Mauritaania piirile) 7000 CFA ehk u 10 Eur (Sama distants bussiga 9000 CFA ning mõne tunni võrra kiirem)
Enam ei ole võimalik teha Mauritaania viisat piiril, niiet need kellel seda veel taskus pole peaks nüüd ennast sekeldama minibussidega Dakarisse Mauritaania viisa järele.
Minibussid: Kayes-Dakar (Senegal) umbes 13 000 CFA ehk u 20Eur
Mauritaania viisa Senegalis tehes: 41 000 CFA ehks 62.5 Eur !!!
Mina plaanin kõik viisad Accras korda ajada ja seega sekeldan ennast Kayesist minibussidega ST. Louisisse (linn Senegalis väga lähedal piiriületus punktile, kuuldavasti väga ilus koht.) Hinda ei tea, aga kaarti vaadates peab see reis võimalik olema. ST. Louis on umbes poolel teele Kayesest Dakari seega arvestan 10-15 Euroga.
ST. Louis/Rosso (Senegal-Mauritaania): Piiriületus praamiga 500 CFA umbes 1 Euro.
Kogenud seikleja Jonas Klange hoiatab: “see on üks maailma jubedamaid piiriületusi ja absoluutselt kõik püüavad sult midagi varastada. Ole eriti ettevaatlik raha vahetamisel ning tea, et Mauritaania poolel on väga pikk lõuna, seega katsu olla seal hommikul muidu ei jõua ennem ööd Nouakchotti.”
Jagatud takso: Rosso-Nouachott 1500-3000. MRO (Ougiah) ehk u 4-8 Eur
Buss või jagatud takso: Nouakchott-Nouadhibou (Linn Mauritaanias mitte kaugel Lääne-Sahaara piirist), hinda ei tea.
Jagatud takso: Nouadhibou-Daklah (Lääne Sahaara) 11500 MRO ehk u 30 Eur
Raha saab kokku hoida kui võtad takso ainult Mauritaania piiri väljumispunkti ja sealt jalutad või hääletad Lääne-Sahaara sisenemispunkti. Nimelt on nende kahe piiri vahel kilomeeter või pisut peale “Eikellegimaad”. Teid seal ei ole. Teeviitu ka ei ole. On liiv, on maamiinid (reageerivad auto raskusele aga jalakäia ei pea miskit kartma) on põlenud autovrakid ja kaootilised autoratta jäljed liivas. Ja siis Lääne-Sahaara poolel saab jälle jagatud taksoga jätkata. Ma hinnavahet täpselt ei tea, aga on rändurid on soovitanud, et nii saab soodsam. Samas distants Nouhadibou-Daklah tundub piisavalt pikk (434 km), et 30 eurot ei ole üle mõistuse palju selle eest maksta – minu meelest.
Dakhlast lähevad juba bussid Layoulle (Tähtis linn Lääne-Sahaaras) ja edasi Marokosse.
Praam Tanger-Algericas 20 Eur või Tanger-Tarifa 33 Eur.
Ja olemegi Euroopas – st Hispaanias!
Eile mina otustasin!
Kui esimeseks Oktoobriks ei ole konkreetset kokkulepet ühegi konkreetse laevaga (noh, et sel kuupäeval sõidame sinna ja maksab nii palju – kokkulepet) siis bussiga mina tulen.
See on võimalik!!!
Austraalia seiklejalt Joshilt mina juba tean, et on olemas bussiliin Bamako-Accra, võtab umbes kolm päeva ja Iiri rastavennalt ma tean et saab sõita bussiga Mauritaaniast Bamakosse. Ja see võtab ka umbes kolm päeva. Dave plaanis tegelikult tulla bussiga kaugemalegi kui Malisse aga ta leidis, et kolm päeva hirmebamugavas Mauritaania-Mali bussis oli ikka liig, mis liig ning ostis Bamakos hoopis mootorratta ning jätkas reisi hoopis sellega.
Nüüd tuleb lihtsalt leida kas on midagi Mauritaaniast Marokosse. Ise usun, et peaks olema võimalik sõita Nouackhottist Nouhadibousse vähemalt ja Nouhadiboust võiks ju miskit Lääne-Sahaara ja Maroko poole liikuda, ehk?
Peab uurima kuidas Dave täpselt Mauritaaniasse sai… ja siis veel see poolpime Itaalia kutt – tema tuli ju terve tee bussidega ja see noor Taani kutt minu meelest ka- järelikult saab! Ja kui nemad siia said saan mina sama teed pidi tagasi.
Nüüd vaja lihtsalt nende tegelastega uuesti ühendust võtta ja uurida palju need piletid maksid ja kuskohast bussid väljusid. Huuh.
On mõnel lugejal ehk Lääne-Aafrika bussiinfot? Eriti huvitab Mauritaania-Maroko suund…..
Kahjuks, ei saa ma teile sellest vahvast ettevõtmisest hiljem pildimaterjali näidata sest fotokat mul enam pole….nuux
Meie Aafrika aastapäev!
Täna aasta aega tagasi l6ppes meie Tallin-Accra kolimisettev6tluse Euroopa osa.
Kui paar päeva tagasi Martinile meenutasin, et tead lauppäeval täitub meie 1. aasta Aafrika pinnal olemist muigas ta: “Misasja 13.ndal tulimegi yle v6i? Sellepärast meil polegi hästi hakand minema!” Kuigi Marokost autoga 7 ööpäevaga läbi k6rbete Ghanasse vuramist ilma suuremate viperusteta pean mina kyll päris heaks alguseks. 13.03.2009 See oli muuhulgas täpselt see kuupäev, mil sygisel ‘08 mu Barcelona-Marbella –Tallinn autotripi tarbeks reisikindlus kehtivuse kaotas. V6iks öelda, et hea ajastus – ta Aafrikat niikuinii ei katnud. Jah me elame/töötame Ghanas ilma igasuguse reisi- v6i tervisekindlustuseta. Kalli v6itu oli.
Manitseti kyll foorumites, kyll kodus, kyll politsei piiripunktides, et ärge te jumala eest öösel Aafrikas s6itke. Ikka s6itsime, kiire oli ju.
Praam s6idab Tarifalt Tangeri 30 minutiga aga kokku sai vees6idukis kulutatud ligi poolteist tundi. Nimelt Maroko templi saab passi juba laevas. Targemad teadsid kohe peale laeva sisenemist passikontrolli tormata. Meie aga hakkasime kuukama ja laeva uudistama kuni avastasime yhest suuremast ruumist yeeerikumi pikkuse järjekorra.
Laev ootas Tarifa sadamas väljas6itu ligi tund aega niiet me j6udsime kenasti pärast tembeldamist minna halva ilma hoiatusest hoolimata tekile merd uudistama ning ootama millal see Aafrika paistma hakkab.
Enne sadamasse s6itu täiendasime igasugu kiirnuudlite, pakisuppide ja pyreedega oma toiduvarusid. Ning ostsime ca 10 liitrit joogivett. V6i rohkem? Igatahes selle veeostuga me pingutasime pisut yle. Reaalselt niipalju ei kulunud ning umbes iga 400 km kohta mingi asula ikka on kus saab varusid täiendada– l6puks kasutasin joogiks varutud veeliitreid pesu pesemiseks ning k6rbes nn dushi v6tmiseks.
Igatahes väga lahe s6it oli. Tahan veel!
To-do list tripiks Accra-Tanger.
* Tagasipöördumistunnistus Saksa saatkonnast.
* Elevaniluuranniku saatkonnast tingimused riigi läbimiseks.
* Viisad!
* Kindlustused saatkondadest.
* Telgikott lappida.
* Koopiad korteri v6tmetest. Yks paar v6tmeid Aquale CouchSurfarite majutamiseks.
* Dokumendid auto ekspordiks.
* Gaas kokkamiseks.
* “Kingitused” sebida.
* Fotoka mälukaardilt pildi back-up’ida ja uutele ruumi teha.
* Inverter ja linguafon kaasa v6tta.
* Fiche – ca 60 koopiat exceli tabelist “kes kuhu s6idab” politseikontrollpunktide tarvis.
* Auto diagnostika.
* Arvutid ja muu tehnika majutada konditsioneeritud ruumides.
* 6hkmadratsid paigata.
Kuidas me Ghanasse kolisime – pildireportaazh vol. 4
Pildid tripi päris algusest: Itaalia, Monaco, Hispaania, Maroko.
-
- Selle ülevoolava jõe nahka Marokos läks vist üks rattalaager meil küll
-
- Maroko – politsei kontrollpunkt
-
- Tarifalt sebitud kartulipüreesupp läks Marokos käiku
-
- Niimoodi ma hoian supikeetmisest kõrvale
-
- Meile salam aleikum soovinud naine on juba künka taha kadunud
-
- Siis kui me ootasime, millal Marbella õgi-ennast-surnuks-buffet avatakse. Ei avatudki see päev.
-
- Kui silmapiirini lähete, leiate kohviku
-
- Meie lähistele ankrusse jäänud sakslaste Wohnmobil
-
- Raksutatud apelsinid valmivad kapotil
-
- Andres kirjutab reisikirja, aga teistele ei näita
-
- Granada hommikud olid meil kohati sellised
-
- Kitsad tänavad vanas juudi linnajaos
-
- Vaade veitsa kõrgema mätta otsast
-
- Monaco on oma tasandite paljususe juures peaaegu nagu 4D ruumiinstallatsioon
-
- Itaalia ilma päikeseta — senza sole mio
