Autoga Aafrikasse
Paar paeva tagasi just sellise otsinguga minu blogisse j6uti. Cool! Muidugi tulge 
Ega siin suurt miskit karta pole – teed on head ja enamus kollijutud ei paistnud ka t6ele vastavat. Auto tookoda Eestis soovitas kyll p6hjakaitseid ja igasugu tugevdusi halbade teeolude tarbeks aga yldiselt jookseb labi korbe taisulik asfalditriip. Niiet kova saast tuli kui auto ymber ehitamise investeeringu tegemata jatsime. Pisut kehvemad olud on kyll siis kui hakkad piirile lahenema. Eranditult igas Aafrika riigis, millest labi soitsime ca 40-50km enne piiri kohtab ikka vaga tabarat asfalti – lookaugud on suht-koht autosuurused. Keeruline on ka paar kilomeetrit “eikellegimaad” Laane-Sahaara ja Mauritaania vahel, kus teed lihtsalt ei ole. Selle eest on aga risti-rasti jooksvad autoratta read liival ja maamiinid ja polenud autovrakid siin-seal. Teeviitu pole. Kyll aga teeb turistide elu lihtsamaks kahe piiri vahel ringi siiberdav kohalik kaubik, kes 10 euro eest on nous teed naitama kus pool Mauritaania asub. Meie tema teenuseid ei kasutanud vaid ootasime kuni yks kohalik mersu moodus ning jalitasime seda.
Sujuvuse huvides olge valmis yhte-teist piiridel ja politsei kontrollpuntkides loovitama. Ilma “kingitusteta” saab ka aga aega kulub rohkem. Kindlasti ei maksa uskuda, mida abivalmis Marokolased pajatavad Mauritaaniasse sisenemise kohta ning soovitavad eesolevate raskuste valtimiseks kaas osta. Mauritaanid eelistavad midagi teie euroopa pagasist Marokost kaasa ostetud kraamile. Meile tungivalt soovitati naiteks paar kilo teed kaas osta, et neil seal yldse pole. Pakkusime siis teed kui 6ige hetk tuli- ei tahetud, niiet kaugeid kylalisi kostitame siin Marokost sebitud k6rgekvaliteedilise Hiina teega. Mauritaania piiripunktis laks kaiku hoopis katkine autoraadio, mida Martin lihtsalt ei suutnud ara visata.
Ei tea kyll kui kaugele Aafrikasse tulete, aga kui Ghanasse satute ja majutust vaja on siis votke kindlasti yhendust. Muidu ka voib helistada ja kirjutada kui reisi peale kysimusi kaasa tekib. ethelkxxk/at/gmail.com ja +233 201 190 194
To-do list tripiks Accra-Tanger.
* Tagasipöördumistunnistus Saksa saatkonnast.
* Elevaniluuranniku saatkonnast tingimused riigi läbimiseks.
* Viisad!
* Kindlustused saatkondadest.
* Telgikott lappida.
* Koopiad korteri v6tmetest. Yks paar v6tmeid Aquale CouchSurfarite majutamiseks.
* Dokumendid auto ekspordiks.
* Gaas kokkamiseks.
* “Kingitused” sebida.
* Fotoka mälukaardilt pildi back-up’ida ja uutele ruumi teha.
* Inverter ja linguafon kaasa v6tta.
* Fiche – ca 60 koopiat exceli tabelist “kes kuhu s6idab” politseikontrollpunktide tarvis.
* Auto diagnostika.
* Arvutid ja muu tehnika majutada konditsioneeritud ruumides.
* 6hkmadratsid paigata.
Ettevalmistused Euroopa tripiks
Kuna jäin Ghanas oma passist ilma s6idame varsti Hispaaniasse ja Portugali 5 nädalasele sundpuhkusele. Täna k6hutasin kaardi najal ja l6in numbreid kokku – tulemuseks sain, et kui me yhtegi vale pööret ei tee siis Accra-Tanger distantsil kulutame pisut alla 6000 kilomeetri.
Seekord me läbi Burkina-Faso ei s6ida vaid loodame Elevandiluuranniku kaudu minnes leida pisut paremad teeolud ning 200 km kokku hoida. Huvitav miks me sealtkaudu ei tulnud? Vahest seet6ttu, et tulles meil ei olnud sellist suurepärast teekaaslast nagu P6hja-Aafrika kaart? Tänud Maali ja Jane!!!!
Käsi GPS-i asendab nyyd aga kompass. Politsei kontrollpunkte proovime seekord yllatada pastakate, autoajakirjade ning odavate shokolaadidega. Kogemata ostetud joogik6lbmatu alkoholi jagame 2-3 pudeli vahel, et neid nn joogip6hju vajadusel “raske sydamega” piirivalvuritele kinkida.
Selle kogemuse v6rra oleme nyyd rikkamad, et täis bensiinikanistritega piiripunkti ei roni. M6ne linna ikka piirialast leiab kus kanister uuesti täis lasta. Nimelt tulles olid meiega kolonnis s6itnud hispaanlased sunnitud yhe kankutäie bensiini Lääne-Sahaara/Mauritaania piiril “ära kinkima”. Vett ka enam kymnete liitrite kaupa kaasa ei tiri. 3-5 liitrit korraga jätkub. Asustus on piisavalt tihe, et varusid täiendada.
Kui tulles tegime viisad jooksvalt siis nyyd katsume aja ja närvide kokkuhoiu m6ttes k6ik dokumendid eelnevalt saatkondades korda ajada.
